Зимску опрему су морали посједовати сви возачи моторних возила, а Правилником, који је на снагу ступио 30. децембра 2020. године, од наведене обавезе су изузета моторна возила на два или три точка, као и четвороцикли, трактори на точковима и трактори на гусјеницама.
Под зимским условима саобраћаја на путевима сматра се ситуација када пада снијег и налази се на коловозу, на коловозу има угаженог и залеђеног снијега, пада киша и леди се на коловозу, те када је коловоз залеђен, саопштено је из МУП-а РС.
Из МУП-а подсјећају да зимска опрема обухвата пнеуматике за зимску употребу на свим точковима возила или пнеуматике за зимску употребу на погонским точковима и ланце за снијег, односно друге уређаје за повећање тракције спремне за постављање на најмање два погонска точка.
Под зимском опремом сматрају се и пнеуматици за љетну употребу на свим точковима са одређеном дубином профила и ланцима за снијег, односно другим уређајима за повећање тракције спремне за постављање на најмање два погонска точка.
Пнеуматици на возилима морају одговарати димензијама декларисаним од стране произвођача, зависно од највеће допуштене брзине кретања возила и највећем допуштеном оптерећењу осовина на којима су пнеуматици постављени, те на истој осовини возила морају бити једнаки по димензијама, носивости, брзинској карактеристици, врсти, конструкцији, марки, произвођачу и типу.
У складу са наведеним Правилником, такође, за вријеме зимских услова на путевима није дозвољен саобраћај моторним и теретним возилима са прикључним возилом која не посједују зимску опрему, као и возилима која посједују, а не користе зимску опрему.
Из МУП-а напомињу да у условима ниске температуре, снијег и честе обилне кише неповољно дјелују на моторна возила, посебно када се интензивније користе, што, свакако, утиче и на саму безбједност у саобраћају.
И у Србији је данас престала законска обавеза употребе зимских гума, али Ауто-мото савез Србије упозорава да, у овим првим данима пролећа због променљивих услова вожње, можда још увијек не треба журити са заменом зимског сета пнеуматика,
Како се указује, поред промјенљивог стања коловоза и услова вожње, ноћи и јутра су још увијек прохладни, а посебно на путевима у вишим и планинским предјелима где метеоролози најављују и слабе сњежне падавине.
